关于3系机油选择的一些经验
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发布于 新疆 2022-10-26 17:23:15
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相关车型:宝马3系 2020款 改款 325i M运动曜夜套装很多车友都在询问，新3系应该选择什么样的机油。机油对于发动机来说，不仅仅起着润滑的作用，同时还有散热、清洁的作用。合适的机油对于发动机的正常运行起着重要的作用。关于机油的一些问题，在这发帖做个分析，希望对不知道怎么选择的车友提供参考。不当之处欢迎大家讨论指出。一、机油的基本知识1.机油的黏度使用SAE等级别标识， W表示winter(冬季)的意思，前面的数字越小说明机油的低温流动性越好；W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。2.机油的成分机油由基础油和添加剂组成。基础油占到了机油85%以上的重量，大家经常听到，一类、二类、三类、四类、五类基础油的叫法。一类和二类基础油俗称矿物油，里面的杂质成份比较多。而全合成机油是全人工合成的，纯净度高出矿物油很多，杂质也很少。严格意义上全合成机油指的是100%用四类基础油Pao（聚a-烯烃）或者五类基础油（人工合成的酯类）的产品全合成，也就是四类基础油最大的优点，一是长效性，二是倾点和浊点。通俗来讲，就是这个机油能用多久，以及冬天油的流动性怎么样。具体大家可以在网上搜索冷冻机油的实验。此外，我要提醒购买五类基础油的车主，论润滑性能，酯类是最好的。但酯类基础油遇水不稳定，易腐蚀，对油封及涂料的相容性差，并且生产成本较高。所以，购买了五类基础油的朋友，在保存时一定要注意密封。另外，含有5类基础油多的机油，一般是赛用机油，长效性很差，基本上3000-5000公里就衰减了。二、机油的性能1.100℃运动粘度选油的首要指标，用来表现一款油的真正的性能。数值越高，说明在100°时的粘度就越大。涡轮增压发动机的工作温度明显高于日系车，这也就是为什么涡轮增压发动机会推荐使用30、40的机油。粘度太低的机油，对于高温发动机就像水一样，起不到好的润滑效果。但是一味的追求高粘度，反而会加大运行阻力，造成费油。所以粘度没有好坏与否，只有合适与否。2.倾点北方车主冬季用油的重要参考指标，能表现出一款油耐低温的极值。倾点是表达机油在低温环境下能够流动的最低温度。一般高粘度的机油，低温流动性都比较差。北方的冬天，推荐使用0w开头的机油。倾点的高低，也是基础油好坏的一个重要证据。3.灰分大家目前听到最多的就是国6B的宝马车，要使用低灰分机油，这个灰分指的就是硫酸盐灰分。再说通俗一点，就是机油燃烧消耗后留下的渣子。这部分渣子会堵塞车辆的GPF，也就是颗粒捕捉器。灰分还会造成一个问题，就是低速早燃。所以新款国六B宝马车厂家要求使用低灰分机油。（拆了GPF或者改了排气的另当别论）机油的指标还有很多，比如剪切值，闪点，蒸发损失，低温动力等等，这就不一一说明了。三、我该买什么样的机油对于这个问题，首先没有最好的机油，只有最合适的机油。机油的选择，主要根据你的驾驶习惯，使用环境来确定。在这我大概归个类。1.城区日常代步这部分车主对动力的需求不高，主要是城市代步，很少大脚油门。这种用车情况，可以使用宝马原厂的0W-20机油。这款机油目前也是宝马3系的出厂机油。这款油的优点，是油门响应快，省油，缺点就是粘度低，高温保护性差。2.对性能有一定需求这部分车主对动力有需求，经常大脚油门，驾驶比较激烈。这种用车情况，可以使用宝马原厂的0W-30机油，注意，是带红色M标的。这款机油，高温性能要明显优于0W20，剪切值高，基础油优秀。缺点：一是价格昂贵，4S店买200多一瓶，二是粘度还是偏低，100度运动粘度只有9点几，不适合改装车玩家。老包装新包装3.改装车玩家对于刷了一阶段、二阶段或者更高级别的玩家，原厂机油必然无法满足你的需求。对于这部分车主，40粘度的机油是必须的。考虑到B48TU脆弱的活塞涂层，低粘度、低剪切值的机油根本无法形成足够的油膜保护层。所以40粘度是必须的。这个层次的玩家，对机油的了解应该比较多了。我个人推荐的就是摩特300V，优点不必多说，缺点除了价格以外，就是长效性很差，3000公里以后就衰减了。4.其他选购要点一是看是不是低灰分。对于宝马原厂机油和带有宝马主机厂认证的机油，看他们的认证标准。LongLife-01标准的是高灰分机油，LongLife-04、12、17FE这些都是低灰分机油。从瓶子颜色上也可以看出来。老款的高灰分机油是蓝色瓶子，新款的低灰分是灰色瓶子，瓶身上标注有GPF字样。对于其他厂家的机油，以及没有宝马认证的，看他的认证标准。欧洲ACEA认证标准的，C2\C3标准的是低灰分机油，这点在宝马的手册上有标注。美国API标准的，SN PLUS与SP/GF-6级别机油的灰分比起以往的SM、SN而言理论上应当是更低。基本上SP级别的都是低灰分。二是关于宝马原厂5W30机油。这款机油是很多4S店买保养套装送的机油，也是宝马原厂最便宜的机油。性能上来说，只能说够用，仅此而已。但也不是说一无是处，就是他的高温性能还是略强于原厂的0W20，所以，不想加钱换0W20的，又想省钱的，可以用这款。三是个人的一些推荐。结合自己这么多年的使用心得，推荐一些我个人觉得3系合适的机油，主要集中在30-40粘度，除了保护性强以外，高粘度机油烧机油的情况也会好一些。力魔0W40，这款油以前非常不错，四类PAO含量很高。今年开始随着物料成本上升，偷偷减配了PAO的含量。帕克龙0W40，用过的都说体感非常不错，价格也比较合适。壳牌先锋超凡，颜色是玫瑰金的桶。壳牌的主要特点是天然气制油，也就是GTL，纯净度高。这款油适合德系车，就是这几年壳牌学会了换壳，价格也是水涨船高。作为宝马原厂机油的代工厂商，这款油也值得尝试。摩特300v，前面说过这款油，在这详细说一下。根据标号的不同，300V采取3+4+5类油和3+5类的配方，这款油没有任何的认证，按摩特自己的话说，这款油超过目前所有的认证标准。玩车的性能玩家绕不过的一道坎。关于嘉实多，嘉实多是第一个在中国坏了全合成名头的厂家，用矿物油掺4类油标榜全合成的始作俑者。有人说，嘉实多的体感好，顺滑。嘉实多作为一线大厂，添加剂技术非常牛B，所以体感顺滑。但是长效性非常一般，非要推荐的话，就是极护超豪0W40，嘉实多国行产品里为数不多加了四类油的产品。关于美孚，推荐使用美孚超金，20%-30%的四类PAO，50%-60%的GTL，和金美孚相近，但是低灰分，适合国六B车辆。价格贵，4升600多块。再往上就是700多块的美孚升级配方，60%-70%的PAO四类基础油，性能没的说，价格也是没的说。欢迎各位车友谈论，内容持续补充，有错误的请批评。
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来自于 上海 2022-10-26 21:35:10
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沙发
港壳ECT C2/C3 0W30怎么样
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200元现金奖励【同行二十载】汽车之家邀你分享你与“家”的故事
来自于 北京 2022-10-27 07:38:22
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板凳
想问新车出厂时用的是哪款机油？
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#提车分享#6月分享提车作业，立即获得300元现金红包！
来自于 江西 2022-10-27 08:56:02
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地板
现在除了4S店的机油保真，其他店里真的不敢用
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来自于 广东 2022-10-27 12:16:22
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20款325，19年9月生产的不知道带不带颗粒捕捉器，刚好出保了在外面保养，用哪一种好
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来自于 北京 2022-10-27 14:22:23
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曾经市场假货的确多，现在不刻意去买假货的话也没那么容易买到。
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来自于 湖北 2022-10-27 17:37:30
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我要申诉
来自于 湖北 2022-10-27 17:38:20
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原厂0W-30低灰分好像是宝马M系专用机油，适用于普通车型吗？我昨天刚换
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来自于 陕西 2022-10-27 21:14:39
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刷程序 建议用 sp ，可以有效抑制爆震。
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来自于 山东 2023-02-11 23:51:03
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经常激烈驾驶除了0-20哪款比较合适啊 无gpf
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来自于 重庆 2023-02-13 18:58:50
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328用哪款机油？城市代步，红绿灯经常大脚油门
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来自于 安徽 2023-02-16 11:58:29
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刷了一阶，一直用力魔040，八千多公里换一次，感觉挺不错的
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来自于 湖北 2023-02-22 21:42:51
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水油使用4年，很好。价格便宜。
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来自于 宁夏 2023-03-06 15:38:36
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壳牌超凡喜力030的油和那个玫瑰色的有啥区别，我点那个玫瑰金说不适合3系。。
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来自于 广东 2023-07-17 08:35:36
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楼主你好，请问0-20能比5-30省油多少呢，如果百公里能省0.5L，那一个保养周期一万公里，就能省出50升油，价值400块钱。那加钱用0-20也值了吧。还额外带来了油门响应快的好处。
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来自于 浙江 2023-07-17 10:40:12
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还是0W-20的机油最适合普通3系，又省油又顺滑
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来自于 山东 2023-07-17 15:34:03
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新款325li 经常大脚油门推荐用哪个比较好？
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来自于 浙江 2023-07-20 13:42:26
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22款330 偶尔运动模式深油门 平常高速+市区一半一半 0-20够用吗
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来自于 辽宁 2023-08-11 14:52:59
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楼主好，请教18款320用什么机油，LL01A3B4的少了，现在都是在推低灰分的，说是低灰分的加了容易增加磨损
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来自于 安徽 2023-08-11 21:50:27
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我在丰田上班，14款N20可以用丰田原厂0-20的油吗
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来自于 浙江 2023-08-17 17:53:32
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23款330，经常地板油，市区高速各一半。如果4s店保养用0-20好还是0-30。如果出保了用壳牌更好还是美孚
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