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蓄电池为何会没电?

蓄电池为何会没电?

车辆熄火后还有功能和部件在运行

很多车主以为关闭电门之后,车子就处于断电的状态,其实很多设备还处于运行状态。最普遍的就是现在不少车型上安装的防盗系统,只要车子一锁闭车门,该系统就开始进入工作状态,其消耗的电量相比大灯这样的设备小得多。但几个星期下来,在车子长时间不发动进行充电、电瓶储电状态较差的情况下,就会发生电量耗尽的情况。

熄火后是不是车子就处于完全静止的状态?传统的印象里,只要将车钥匙拧到电门关闭状态,车子所有的零部件就都处于停止工作状态。但是在发动机温度过高的情况下,即使车子处于熄火状态,车钥匙也抽离车子,其冷却系统还是会自动启动,对发动机系统进行降温。只有当发动机系统温度降低之后,冷却系统就会自动停止工作,通常这个过程为3~5分钟。

锁车后忘了关闭车灯

过针刺 低温防爆18650 2200mah符合Exic IIB T4 Gc防爆标准充电温度:0~45℃

-放电温度:-40~+55℃

-40℃最大放电倍率:1C

-40℃ 0.5放电容量保持率≥70%

点击详情停车不关灯的,一夜下来,电池过劳休克,终于罢工。当然现在有很多车辆已经有了锁车自动关大灯,但仍然有一些车是要手动关闭大灯的,所以要隔外注意。

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